Pembalap tes mengatakan 2013 Mazda MX-5 Miata membuktikan bahwa mobil sport tidak perlu membawa label harga tinggi atau paket mengerikan mesin untuk memberikan kinerja yang bersemangat. 2013 Mazda MX-5 Miata memiliki empat silinder mesin, yang tidak kuat sebagai mesin mobil sport banyak di kelas. Namun, tes driver setuju bahwa, dikombinasikan dengan berat yang ringan Miata, memberikan responsif mesin yang cukup kekuatan untuk bersaing dengan pesaing yang lebih baru seperti Subaru BRZ. Lima-speed transmisi manual standar, dan pembalap tes mencintai melempar yang pendek. Kebanyakan juga catatan bahwa penawaran transmisi tepat pergeseran yang memperkuat Mazda Miata menyenangkan dinamika berkendara. Menurut EPA, 2013 Miata bangun untuk 22/28 mpg kota/highway, yang lebih baik daripada pesaing seperti Ford Mustang, tapi tidak cukup sebagai baik sebagai Mini Cooper Roadster. Secara umum, suka pers otomotif Miata cepat, akurat kemudi dan penanganan atletik. Dalam tes perbandingan, satu reviewer juga mencatat bahwa Miata membasahi sampai benjolan dan ketidaksempurnaan jalan lebih baik daripada BRZ. Dari sudut pandang praktis, Miata juga mendapatkan peringkat keandalan yang lebih baik daripada kebanyakan mobil di kelas. Di dalam, Miata mendapatkan pujian resensi untuk menarik dirancang interior, yang fitur fungsional, berfokus pada pengemudi kontrol layout. Bahan-bahan paling interior adalah plastik keras, tapi auto penulis mengatakan bahwa mereka menarik dan tampaknya tepat harga Miata. Pembalap tes beberapa komentar bahwa ukuran kecil dua kursi Miata berarti bahwa penghuni lebih tinggi mungkin ingin lebih banyak ruang. Miata batang adalah juga salah satu yang terkecil di kelas, tetapi beberapa kritikus mengatakan bahwa jika Anda Pak dengan hati-hati, ada ruang untuk akhir pekan di senilai Bagasi. Beberapa pengulas menulis bahwa kebisingan angin dan jalan umum di jalan, bahkan dengan hardtop tersedia. Enam-speaker stereo dengan jack input tambahan standar di Miata 2013 MX-5. Pilihan dan fitur yang tersedia pada lebih tinggi trims memiliki kontrol iklim otomatis, kursi kulit, kursi berpemanas, Bluetooth, push-tombol mulai, radio satelit dan Bose stereo.EXTERIOR
Tubuh ringan, kompak dan kaku yang membentuk dasar dari dinamika berfokus Jinba Itai manfaat dari atap yang optimal ringan, kompak dan bala-bantuan yang kaku tubuh membuka tanpa membuat berat badan yang berlebihan. Saat yaw-inersia rendah diperlukan dalam ringan mobil sport manfaat dari distribusi berat yang dihasilkan oleh penyimpanan atap di kabin tempat ini dekat dengan pusat gravitasi.
INTERIOR
Atas keras ditarik Power mudah dioperasikan dan bergerak dengan cara yang terlihat dan terasa alami dan meyakinkan untuk pengguna, tetapi juga mendorong pengguna kegembiraan. Kontrol dengan alam-perasaan tekstur dan bentuk membuat mengemudi halus dan mudah sesuai dengan Mazda's "dinamis keahlian yang unik" konsep. Kursi nyaman, mendukung dan disesuaikan sama seperti yang dari soft-top model membantu pengguna menikmati kinerja mobil dalam kenyamanan dan dengan keyakinan.
ENGINE
MX - 5 adalah powered by 1,998.8 cc, in-line 4 silinder DOHC 16-katup, dengan output 166hp @6, 700 rpm dan 140lb-ft@5,000rpm torsi.
SAFETY
ABS, 4 SRS airbag dan DSC datang standar.
PRICE
$193,988




















